横岗江铃皮卡4S店报价

进入2019年以来，江铃皮卡因国六产品迟滞、宝典退市等原因陷入销售困境，亟需在产品规划、经营策略上进行调整。虽然速度上稍显落后，但此次域虎7单排皮卡和自动挡车型过审，将进一步丰富江铃国六产品品系。此外，中国皮卡网得到消息，江铃全新产品域虎9将在即将到来的广州车展上市，也许会给江铃皮卡销量带来新助力。

今年国内皮卡市场的逆市增长，让不少商家发现了其中的潜力，为此各路商家都开始在这块阵地上拉营扎寨。作为用户，这不是我们要关心的，我们更关心自己买的皮卡质量怎么样，买了之后售后怎么样。
● 江铃皮卡
售后服务还是软肋 5大皮卡品牌售后调查
服务站点
江铃皮卡全国有300家一级和二级维修服务站，维修站多集中在南方地区，北方维修需要长时间等待配件。
服务内容
江铃皮卡的首保公里数为3000公里，并且工时与材料也是免费，二保同样为5000公里，并照常收费。
同样是24小时救援，但是二线城市与农村的救援价格相差很大。

天蝎座与生俱来“狂野气质”是许多越野车和皮卡的统一标志，即使不奔跑跳跃，仅仅的街头偶遇都足够吸引人的眼球。为了延续美式皮卡经典，江铃域虎也采用了线条浑厚的“肌肉感”设计。它的整体造型由曾担任兰博基尼、玛莎拉蒂、雪铁龙等多款传奇车型的国际设计MarcDeschamps操刀，线条流畅饱满、身材健硕、气场沉稳。在细节上，锋锐一体式组合的前大灯、功能性强的三角式整体货架、便捷实用的货箱外置钩，加上内部的真皮座椅和轿车式一体化中控台等，由外到内完整地诠释了皮卡的“新时尚”。

底盘和悬架在很大程度上决定车子的性能和寿命、并无可替换地要跟随车一生，无论发动机、轮胎、波箱、外形怎么改装变换，唯有底盘和悬架无法重组。可见，底盘对于车的硬性决定作用，像人的基因一样**。作为“工具车”出身的皮卡，硬底盘是硬性参数中不能忽略的重要部分。为了满足搭乘和承载的双重需求，江铃域虎采用了非承载式车身，不仅在行车时能有效保证车体良好的操控性和安全性，还能大大提高承载能力，以便随时在“轿”和“货”之间**过渡转型。
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