1、江铃顺达
江铃顺达是江铃轻卡中历史悠久、销量的车型系列,在国六阶段驾驶室进行改款升级,用户是否接受还得看后续市场表现。
3.1m窄体车型驾驶室为新改款驾驶室,有单排、双排两种驾驶室,上装只有载货和厢式两种,货箱宽1.6m,使用6.50R15轮胎,栏板整车高度不到2.2m,下地库**。
搭载了江铃自产腾豹JX4D30B6H发动机,发动机排量为2.9L、功率为85kW,相信该发动机比JX493发动机有更好的动力表现。
3.7m窄体车型驾驶室为新改款驾驶室,有单排、排半、双排三种驾驶室,上装只有载货和厢式两种,栏板货箱宽1.85m、厢式货箱宽1.89m,栏板整车高度不到2.2m,符合进地库要求,同样搭载了江铃自产腾豹JX4D30B6H发动机。
4.2m窄体车型驾驶室为新改款驾驶室,有单排、排半、双排三种驾驶室,上装有载货、厢式、仓栅、售货车四种。
栏板货箱宽有1.78m、1.85m、1.94m三种尺寸,厢式货箱宽有1.8m、1.9m、2.05m、2.1m等多种尺寸,地货台版栏板整车高度不到2.2m,符合进地库要求,同样搭载了江铃自产腾豹JX4D30B6H发动机。
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比如江铃的彩钢板货厢,重量比一般车厢低100到200公斤,与铁货厢比较起来,价格也降低了约500元。这类货厢采用“三明治”结构,中间为挤塑泡沫、两边为彩钢板,这样的设计既可以保证货厢强度,又可以降低货厢重量。
另外,江铃轻卡的彩钢板货厢底板采用承重钢梁结构,可以有效提高厢体稳定性,延长使用寿命。货厢采用模块化拼装,维修方便,降低成本。
除了彩钢板货厢,江铃轻卡还针对用户的不同需求打造了其他多个种类货厢,此前卡车e族也曾就此撰文进行说明,有兴趣的卡友可以回顾一下。(告别“大吨小标”,轻卡“瘦身”后想**上牌、保持承载力?你得先选对货箱)
有了能帮助车辆“瘦身”的货厢做**,接下来就要看产品本身的实力了,这一方面,江铃国六轻卡又表现如何呢?
品牌 江铃 型号 江铃五十铃
类型 厢式货车 燃料类型 柴油
轮胎数 **后四 门数 二门
座位排数 单排 排放标准 国六
加工定制 是 发动机型号 江铃五十铃
发动机排量 2.8L 发动机功率 85kW
驱动形式 4 变速箱类型 5档
货厢外形尺寸 5995m 货厢内部尺寸 2300m
罐体有效容积 21m3 车速 130km/h
百公里油耗 10L 乘员/座位数 3
轴距 3308mm 轴数 2
前轮轮距 1705mm 后轮轮距 1806mm
前悬 4534mm 后悬 452mm
接近角 154° 离去角 455°
钢板弹簧片数 7/8 底盘型号 SFSDFAF45453
外观颜色 其他 外观颜色 蓝色
外观颜色 白色 车辆所在地 深圳
整车外形尺寸 5115mm*1960mm*2800mm 整备重量 2805T
产地 广东